項目名稱：內蒙碳化車間5/6號線(xian)隧(sui)道窯項目
生產規模：建(jian)設年產5.2萬噸鋰離(li)子電池(chi)負極材(cai)料石墨化
合作單位：內蒙古杉杉新材料有(you)限公司
項目地點：內蒙古包頭市
設計時間：2021年4月
項目介紹：
采用(yong)先進框(kuang)架式、拱頂砌(qi)筑結構的隧道窯(yao)。窯(yao)體(ti)長(chang)(chang)度120m，內寬2.25m（高(gao)溫(wen)(wen)帶(dai)2.35m）；采用(yong)PID智能控(kong)制+計算機(ji)管理溫(wen)(wen)控(kong)系統，工(gong)作(zuo)溫(wen)(wen)度1150℃、最高(gao)設計溫(wen)(wen)度1350℃。燒成周期48-72h（可(ke)調），生(sheng)產能力30t/d。具有產量(liang)大、質量(liang)高(gao)、熱利用(yong)率(lv)高(gao)、燃料經濟、使用(yong)壽命長(chang)(chang)等諸多優(you)勢。依(yi)托石(shi)墨化超高(gao)溫(wen)(wen)技術(shu)以及固(gu)硫改(gai)進技術(shu)，可(ke)形成更高(gao)的熱能利用(yong)效率(lv)，單位(wei)耗電量(liang)相(xiang)比傳統坩堝(guo)爐(lu)下(xia)降(jiang)40%—50%。生(sheng)產用(yong)水可(ke)循環利用(yong)，相(xiang)較(jiao)于同行業其他工(gong)廠(chang)，水耗處于較(jiao)低水平。